((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout d'un contexte et d'une déclaration de l'entreprise tout au long du texte)
L'unité de technologie de conduite autonome de General Motors GM.N , Cruise, a pour objectif de recommencer à proposer des trajets entièrement autonomes dans le courant de l'année et de faire payer les tarifs au début de 2025, a rapporté Bloomberg News jeudi, citant des personnes familières avec le sujet.
La société Cruise, basée à San Francisco, en Californie, s'efforce de se remettre d'un revers causé par un accident l'année dernière, au cours duquel l'un de ses robotsaxis a heurté une piétonne et l'a traînée sur 20 pieds (6 mètres).
L'entreprise a repris ses activités aux États-Unis avec une petite flotte de véhicules conduits par des humains à Phoenix, en Arizona, en avril, mais son autorisation de fournir un service de transport de passagers dans des véhicules autonomes en Californie reste suspendue.
Selon les analystes et les experts du secteur, la course au développement des systèmes de conduite autonome et des robotsaxis sera ardue, coûteuse et prendra des années, car la technologie se heurte à des obstacles techniques et réglementaires.
"Nous continuons à nous concentrer sur le rétablissement de la confiance avec les régulateurs et sur l'amélioration des performances du véhicule autonome AV avec des essais autonomes supervisés en cours à Phoenix, Dallas et Houston", a déclaré un porte-parole de Cruise dans un communiqué.
"La sécurité reste notre principe directeur pour l'expansion des véhicules sans conducteur, nous n'avons pas de calendrier à partager pour l'instant
Cruise a déclaré plus tôt cette semaine qu'elle se concentrerait sur le développement d'une voiture Chevrolet Bolt de prochaine génération au lieu d'un véhicule Origin prévu qui n'aurait pas de volant ou de pédales à contrôler par l'homme.
La société fait l'objet d'un certain nombre d'enquêtes, notamment de la part de la National Highway Traffic Safety Administration, du ministère américain de la justice et de la Securities and Exchange Commission, après l'accident survenu l'année dernière.
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